美国监管机构周二敲定了针对“动力升降机”车辆的规定，为商用空中出租车打开了大门。
美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）在一份声明中表示，这些规定适用于“兼具飞机和直升机特点”的飞机，目前有几家公司正在探索成本更低的电动空中交通工具。
美国联邦航空局说，新的规定是必要的，因为现有的规定没有涉及这些新型飞机，这些飞机可以像直升机一样垂直起飞，然后像飞机一样水平飞行。
监管机构补充说，这些规定将建立自20世纪40年代直升机进入市场以来的第一个新的民用飞机类别。
虽然动力升降机的运营也包括空中出租车，但规定了飞行员资格和最低安全高度的规定也为新的货物运输方式铺平了道路。
监管机构表示，“这项规定是近期安全引入这些飞机的最后一块拼图，”并补充说，“使用动力升降机的机会是深远的。”
新兴的“电动垂直起降”（eVTOL）领域的初创公司有望从中受益，它们希望在不久的将来部署空中出租车，特别是为希望避免交通拥堵的乘客提供服务。
Supernal是韩国汽车巨头现代的子公司，希望在2028年前推出自己的空中出租车服务，包括在汽车堵塞的洛杉矶。
在欧洲，德国初创公司Volocopter希望在今年夏天的巴黎奥运会上运营，但未能及时获得认证。它希望在今年年底前准备好获得认证。
©2024法新社
引用：美国监管机构最终确定空中出租车规则(2024年10月23日 作品受版权保护。除为私人学习或研究目的而进行的任何公平交易外，未经书面许可，不得转载任何部分。的有限公司 内容仅供参考之用。
