《华尔街日报》获悉，政府担心违反国际制裁、通过爱尔兰海岸外公海走私俄罗斯石油的船只可能造成环境风险。
据了解，运输部和外交部的专家已经举行了高层会议，以找到解决这一问题的方法。
消息人士称，爱尔兰官员担心这些船只的安全性和适航性，因为这些船只正在爱尔兰专属经济区航行。专属经济区是指某一特定国家拥有国际公认的权利的公海区域，例如对鱼类资源的权利，但没有进入该区域的权力。
本月早些时候，两艘俄罗斯油轮在克里米亚刻赤海峡的风暴中严重受损，导致石油泄漏，并引发紧急救援行动，造成至少一人死亡。
《华尔街日报》曾多次报道，用于运输石化产品、天然气和战争物资的油轮和货船违反对俄罗斯的制裁驶向爱尔兰专属经济区内的西海岸。
“影子舰队”这个词是用来形容多达500艘船只，这些船只是俄罗斯和伊朗在世界各地运送石油和其他产品的船队的一部分。
消息人士称，俄罗斯并不是唯一参与此类活动的国家，伊朗和朝鲜等其他受制裁国家也参与了走私活动。
爱尔兰政府面临的部分问题是，在12英里领海范围之外，很难处理开放水域的可疑交通。
政府正在考虑的应对措施之一是使用《联合国海洋法公约》（UNCLOS）第十二部分，其中包括保护海洋环境的某些条款。
1982年达成的国际协定第209条规定，各国“应”制定法律，控制污染进入海洋的风险。
运输部在一份声明中表示，他们正在认真对待走私油轮的行动。
“爱尔兰非常重视所谓的‘影子船队’所造成的逃避制裁和环境风险问题，”该部表示。
它指出，“直接针对该船队的措施”是欧盟各国政府于12月16日采取的一揽子制裁措施的一部分。
“目前正在就进一步加强现有海上安全规则进行讨论。爱尔兰将继续在这个问题上与欧盟和国际伙伴合作，”交通部发言人表示。
据了解，政府已指派爱尔兰海军和爱尔兰空军监视这些船只在专属经济区的通行情况。
当这些船只靠近爱尔兰水域时，国际海军部队也参与了监视。
外交事务委员会的措施包括将欧盟宣布为影子舰队成员的受制裁船只列入名单。
这些船只将“被禁止进入港口，并被禁止提供与海上运输有关的广泛服务”。
欧盟的一份声明称：“这一措施旨在针对普京影子船队中的非欧盟油轮，这些油轮绕过油价上限机制，或支持俄罗斯能源部门，或负责为俄罗斯运输军事装备，或参与运输被盗乌克兰粮食的船只。”
“由于这些原因，今天有52艘来自第三国的船只成为目标，使被指定的船只总数达到79艘。”
今年2月，《华尔街日报》曾报道过一艘油轮也正经过爱尔兰海岸。当时，爱尔兰政府证实海军和海岸警卫队正在监视该船的通行。
同样，9月份，一艘受制裁的液化天然气货船从葡萄牙海岸出发，穿过比斯开湾，进入爱尔兰专属经济区。
这艘名为“新能源”的船只在帕劳注册，已被列入美国国务院制裁名单。
美国指责这艘船藐视自入侵乌克兰以来对俄罗斯石油和天然气实施的制裁。
9月5日，该船被列入受制裁船只和公司名单。美国国务院的一份声明还声称，新能源公司执行了一项秘密任务，向俄罗斯输送天然气。
