在055型大驱的新闻铺天盖地之际，关于052E型新型驱逐舰的消息最近也多了起来，甚至有传闻指出，江南长兴造船厂的首艘052E型（也叫052D改）型驱逐舰即将下水，很多观点认为它会是055万吨级大型驱逐舰的简配版，事实真的会如此吗？
图片：052E想象图，感谢原作者
最近，江南造船官微一则员工先进事迹报道中提到了“已达到下水条件”的“某型号首制船”，被外界解读为052E型驱逐舰即将横空出世的证据，除了江南长兴造船厂，大连造船厂在055型大驱“双胞胎”下水之后，也在建造052E型驱逐舰。
如果厂家都定义为“某型号首制船”，那么这种在052D基础上有多处改进的新型驱逐舰可能真的会被命名为052E了，眼尖的网友早就通过卫星图片发现，052E的直升机起降甲板比052D显著加长，这是它最大的变化之处，这是为了适应10吨级的国产新一代直20反潜直升机上舰驻泊的需要。
图片：052E（D改）的直升机甲板显著加强
但除了直升机甲板之外，052E相比052D的改进之处却没什么确切信息。有网友认为，052E会是055型万吨大驱的简配版，在动力布局上会使用静音性能更好的柴燃电综合推进，在雷达、船电方面会沿用055的双波段综合射频系统，也就是说052E也会有集成了X波段“小盾”、保形通讯和电子战天线的综合桅杆，“海之星”S波段“大盾”也会变成055同样规格。
图片：055万吨大驱新技术扎堆，首舰迄今未试航
如此一来，052E也会变成新技术扎堆的新型驱逐舰，成本和造价升高不说，形成战斗力会是猴年马月？从配置来看，采用双波段雷达的052E在船电配置上几乎和055相差无几了，而现代化战舰船体造价占比不高，但“海之星”这样的大盾动辄数亿元起跳，想必055上那个带有科幻色彩的综合桅杆也不会便宜，而柴燃电综合推进固然先进，但技术可靠性却是另一回事。
图片：052D的技术已很成熟
055型驱逐舰现在已经有4艘下水了，首舰是去年6月28日下水的，虽然已经拖出了江南长兴的舾装港池，但仍没有开始首航，055型万吨大驱采用了如此之多的先进技术，全燃动力、综合射频都是第一次搞，因此形成战斗力显然会晚于052D，这也是052E型驱逐舰持续建造的初衷。
图片：大连造船长的055双舰下水
从这个角度来看，052E应该是052D的优化改进型，除了加长直升机甲板外，整体布局变化不会太大，综合桅杆和“小盾”应该是不存在的，柴燃电综合推进可能性也不大，军迷们也别失望，这样的052E才能多快好省建造，以最快速度形成战斗力。
